caragantisealshock #sealshock #gantisealshockhondabeatSeal shock depan honda beat bocor bisa kalian ganti sendiri dirumah tentu saja dengan menggunakan ala. ⭕ Shockbreaker nissan almera depan barang mulus, di jamin original copot an, gas naik dan tidak bocor, barang siap pakai masih normal sekitar 90% an, harga sepasang nya 800rb, menjual berbagai macam shock/per. Nomor telepon 08525356385. Cara mengganti Oli Shockbreaker Depan Motor – Komponen Shock depan pada Motor mempunyai umur yang harus dilakukan pergantian olinya. jadi mengganti oli shockbreaker depan merupakan hal yang penting, supaya bisa bekerja dengan maksimal dan tetap empuk. Jadi bagi pengguna Motor, apabila telah menempuh jarak sampai km atau jangka 1 tahun, jangan lupa untuk melakukan pergantian oli shock bagian depan. Mengganti oli shockbreaker bisa dilakukan sendiri di rumah. Selain itu apabila ingin menggantinya sendiri harus tau tata caranya dan volume oli yang harus dimasukkan ke shock. Nah bila ingin mengganti oli shokbreaker Anda dengan mudah, bisa mengikuti tutorial di bawah ini. Cara mengganti shockbreaker depan Motor dengan mudah Sebelum memasuki tahap pergantian, diharuskan mempersiapkan peralatannya terlebih dahulu supaya tidak kebngungan dalam eksekusi. Alat untuk mengganti shockbreaker Oil seal Seal dus nya alias penutup seal Oli Shockbreaker Kunci ban depan, berbeda-beda ada yang 19 dan 17 Kunci L Cara Mengganti Oli shockbreaker depan motor dan juga di lengkapi seal nya Copot ban dan spakbornya supaya bisa dengan mudah mengganti oli shock depan Motor. Gunakan kunci L untuk mengendorkan baut yang berada diujung bawah shockbreaker atau front fork. Setelah baut kendor, silahkan copot satu persatu komponen di dalamnya termasuk per shock motornya. Kalau sudah di copot terus selanjutnya anda buka baut L yang tadi di kendorin ,langkah selanjutnya tentunya anda harus keluarin oli nya sampai bersih. Setelahtahap tersebut, kemudian tarik bagian as shockbreaker yang mengkilap atau beraksen krom hingga copot. Bersihkan as tersebut dengan kain halus, jangan sampai tergores karena bisa menyebabkan kebocoran. Kemudian setelah itu anda bisa periksa bagian seal nya,apakah masih bagus atau sudah jelek ,jika terdapat ada karat nya atau sudah rusak maka anda bisa mengganti seal nya dengan yang baru agar lebih maksimal. Setelah bersih, pasang kembali asnya ke bagian bawahnya. Setelah dikencangkan, tinggal masukkan oli lewat baut L yang tadi di copot yaitu bagian atasnya. bila sudah selesai, pasang kembali baut dan jangan lupa untuk memasang gasket agar tidak terjadi kebocoran. Setelah selesai pasang kembali kembali shock, rodan dan lainnya dan selesai. Maaf bila peralatan yang disebutkan kurang lengkap. Hal tersebut dikarenakan tiap Motor berbeda-beda jadi bisa Anda cek sendiri alat apa yang dibutuhkan sebelum mengganti shockbreaker depan Motor . Perlu diingat, dalam takaran oli shockbreaker juga harus diperhatikan. Nah untuk takaran volumenya bisa dilihat pada Tabel di bawah ini. Volume Oli Shock Depan Yamaha Vega R 61 ml Vega ZR 67 ml Jupiter Z 61 ml Jupiter MX 64 ml Vixion 230 ml Scorpio spoke 252 ml Scorpio CW 244 ml RX king 177 ml Mio Soul / Mio 53 ml New Mio 60 ml Nouvo 63 ml Volume Oli Shock Depan Honda GRAND 52 ML SUPRA X/FIT 64 ML KARISMA 68ML KIRANA 70ML VARIO 75ML GL 100/ GL 125 80ML WIN 81ML GL PRO/ MAX 157ML MEGA PRO 159ML NEW MEGA PRO 163ML TIGER 126ML NEW TIGER 135ML CS 1 BEAT 76ML BLADE NEW REVO 110 Volume Oli Shock Depan Suzuki Shogun 125 / F1 / Smash 51 ml Spin / Skywive / Skydrive 55 ml Satria F 103,5 ml Thunder 125 150 ml Thunder 250 250 ml Volume Oli Shock Depan Kawasaki Blitz 52,7 ml Kaze 52,3 ml Kaze ZR 64 ml Ninja 250 310 ml BAJAJ Pulsar 180 145 ml Pulsar 200 165 ml XCD 125 145 ml Simak juga Cara Mengganti Minyak Rem Cakram Sepeda Motor Dengan Mudah Demikianlah informasi tentang cara mengganti shockbreaker depan Motor dengan mudah. Semoga bermanfaat dan jangan lupa baca artikel menarik lainnya. TakaranOli Shock Depan Mio. Mei 9, 2022 oleh Rizal. Takaran Oli Shock Depan Mio - Apa yang dianggap remeh/sepele namun sangat penting harus dilakukan bagi pemilik kendaraan motor ialah harus lebih memperhatikan ukuran oli shock depan. Sebab apabila pengisiannya terlalu berlebihan, mungkin akan membuat shock akan terasa kaku dan menjadi keras Gunakansekun bulat untuk membuat percabangan seperti di gambar. Kabel berwarna biru menuju ke tachometer FU Speedometer. Sensor speed satria FU terletak di tutup gear depan dan rotor speed nya terletak di as gigi depan. Diperlukan jasa tukang bubut untuk membuatkan dudukan rotor speed tersebut. Dudukan kemudaian di las pada mur pengunci gear tutorialcara ganti Seal dan oli shock satria fu besttop p 54 ideas and get free shipping. best top shock yss g brands and get free shipping. best top striping ninja 15 brands and get free shipping. best wood panel new avanza brands and get free shipping. top 10 gp china sealant brands and get free shipping. top 10 knalpot akrapovic r15 ideas and get free shipping. Berikuttakaran oli shock depan dari beberapa pabrikan sepeda motor yang biasa berseliweran dijalanan, untuk kenyaman yang suspensi yang dihasilkan usahakan sesuai dengan takaran yang dianjurkan. Satria F 103,5 ml. Thunder 125 150 ml. Thunder 250 396 ml. FXR 150 R 219 ml. RGR 150 R 175 ml. TS 125 125 ml. Ukuran Oli Shock Depan Kawasaki 60Mojgy. 320 86 477 187 410 489 394 491 475

cara ganti oli shock depan satria fu